Bakı Limanının ikinci fazası çərçivəsində tikinti işləri 3 il çəkə bilər
"Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanı”nın ikinci fazası çərçivəsində tikinti işləri təqribən 3 il çəkə bilər.
Bunu müsahibəsində Bakı Limanının Strateji Planlama və İnkişaf Departamentinin müdiri Xudayar Həsənli bildirib.
Onun sözlərinə görə, bu ilin ikinci kinci rübdə texniki-iqtisadi əsaslandırmanın hazırlanmasının başa çatacağı gözlənilir. Bu sənəd hazır olduqdan sonra Limanın ikinci fazasının tikintisi ilə bağlı qərar qəbul ediləcək. Texniki-iqtisadi əsaslandırma hazırlanandan sonra tikinti dizaynı və texniki tərəfləri müəyyən edən master-plan (baş plan, mühəndislik və əməliyyat işlərinin planlaşdırılması sənədi – red.) hazırlanacaq. Öz növbəsində, master-planın hazırlanmasına 3-6 ay tələb oluna bilər.
“Sonra master-plana uyğun tikintinin müddəti müəyyən olunacaq və daha dəqiq bilinəcək ki, hansı müddətdə tikilmə imkanı var. Tikinti işləri təqribən üç il çəkə bilər. Bu təqribi bir rəqəmdir, amma master-plandan sonra dəqiq müəyyən edə biləcəyik ki, tikinti müddəti, yəni ikinci fazanın başa çatması hansı dövrə təsadüf edəcək”, - Xudayar Həsənli qeyd edib.
Departament müdiri əlavə edib ki, ikinci fazada tək terminallar, körpülər deyil, eyni zamanda regional inkişaf üçün və hab konsepsiyasına xidmət edən bir multimodal və intermodal terminalının yaradılması da düşünülür. Yüklərin nəqliyyat və daşıma formasının dəyişməsini, paketlənməsini və çeşidlənməsini həyata keçirə bilən və müxtəlif nəqliyyat vasitəsilə daşıma imkanı yaradan bir multimodal və intermodal terminalının qurulması nəzərdə tutulur. Bütün dünyada, böyük, inkişaf etmiş limanlarda bu terminallar mövcuddur və bu terminalların köməyi ilə liman maksimum imkanlarına çata bilir. Bu cür terminallar təkcə Limanın yox, bütün Orta nəqliyyat koridorunun yük cəlbetmə imkanlarını genişləndirir.
“İkinci fazada bizim konteyner aşırma gücümüz 400 min TEU artırılaraq 500 min TEU-ya çatdırılacaq. Bundan əlavə, digər yük terminalları da ola bilər, lakin bu texniki-iqtisadi əsaslandırmadan sonra daha detallı bəlli olacaq. İkinci fazadan sonra Limanın ümumi yükaşırma gücü 25 mln. tona çatdırılacaq. Bu da gələcəkdə böyük yük axınlarına və Çin-Avropa arasında daşımalara hazırlıq mərhələsidir. Liman öncədən bu axınlara hazır olmağı düşünür ki, buna görə də ikinci fazanın həyata keçirilməsi nəzərdə tutulub”, - Xudayar Həsənli vurğulayıb.
İllik 12.99%-dən 40 000 AZN-dək zaminsiz komissiyasız kredit!
APA
Müştərilərin xəbərləri
“Avant Group” MTK fəaliyyətini davam etdirir, "“Avant Group” MMC- nin ləğvi “Avant Group” MTK-nın fəaliyyətini dayandırması demək deyil - AÇIQLAMA
SON XƏBƏRLƏR
- 2 ay sonra
- 3 həftə sonra
-
13 saat əvvəl
AccessBank kartları ilə ictimai nəqliyyatda ödənişlərə 20% keşbek imkanı!
-
- 13 saat əvvəl
-
13 saat əvvəl
"BİR KREDİT BOKT" istiqrazlarına 68 investor 68 sifariş təqdim edib
-
13 saat əvvəl
PAŞA Holding-in dəstəyi ilə “Təhsil üçün əl-ələ” layihəsi uğurla həyata keçirilib
- 14 saat əvvəl
- 14 saat əvvəl
- 14 saat əvvəl
-
14 saat əvvəl
AZAL 2 milyard 29 milyon manat qazanıb, 1 milyard 812 milyon manatını xərcləyib
-
15 saat əvvəl
AZAL-ın təyyarəsi Tehrana uça bilmədi - Bu günə planlaşdırılan Bakı-Tehran-Bakı reysi ləğv edildi
-
16 saat əvvəl
"Avant Group" MMC ləğv edilir - "Avant Group" MTK fəaliyyətini davam etdirir
Son Xəbərlər
Azərbaycanda Vakansiyalar - Azvak.az
TAMAMİLƏ ÖDƏNİŞSİZ! - QAZANMAĞI ÖYRƏN
“Kinon” abunəliyini bank kartı ilə ödəmək mümkündür
“Avant Group” MTK fəaliyyətini davam etdirir, "“Avant Group” MMC- nin ləğvi “Avant Group” MTK-nın fəaliyyətini dayandırması demək deyil - AÇIQLAMA
Dolların Bazar ertəsi üçün rəsmi məzənnəsi müəyyən olunub
Ən çox oxunanlar
AZAL-ın təyyarəsi Tehrana uça bilmədi - Bu günə planlaşdırılan Bakı-Tehran-Bakı reysi ləğv edildi
Faizsiz kreditlə Nərimanovda yeni mənzil sahibi olun: "City Garden Narimanov" - "Kristal!"
BOKT adını və təşkilati-hüquqi formasını dəyişib
Azərbaycan Çindən portağal alışını 267 dəfə artırıb























